Привет! Как поставщик возвратных лифтов, в последнее время я получал несколько вопросов о том, как работают системы эвакуации этих лифтов. Итак, я подумал, что сажусь и напишу этот блог, чтобы поделиться некоторыми знаниями по этой важной теме.
Давайте начнем с быстрого вступления в возвратный лифт. Если вам любопытно узнать о них больше, вы можете проверитьПо возвращении лифтаПолем Эти лифты широко используются в различных отраслях промышленности для вертикального транспортировки товаров, а иногда и даже людей в определенных условиях. Они движутся вверх и вниз по прямой линии, и их дизайн делает их эффективными для конкретных применений.
Теперь давайте погрузимся в систему эвакуации. Основная цель системы эвакуации по возвращению лифта состоит в том, чтобы обеспечить безопасное удаление людей или ценных предметов из автомобиля лифта в случае чрезвычайной ситуации. Существует несколько ключевых компонентов и шагов, связанных с тем, чтобы сделать эту систему эффективно работать.
Аварийная остановка и тревога
Первой линией защиты в любой эвакуации лифта является кнопка аварийной остановки. Обычно он ярко окрашен и четко обозначен внутри автомобиля лифта. Когда кто -то нажимает эту кнопку, она сразу же останавливает движение лифта. Это очень важно, чтобы предотвратить какие -либо дальнейшие опасные ситуации, такие как внезапные капли или столкновения.
Сразу после того, как лифт остановился, вступает в систему сигнализации. Эта тревога предназначена для того, чтобы предупредить людей как внутри, так и снаружи лифта, что есть чрезвычайная ситуация. Громкий шум помогает привлечь внимание и сигнализировать о том, что необходима помощь. Это можно услышать в коридорах здания, диспетчерских, а иногда даже за пределами здания, в зависимости от установки.
Система связи
Коммуникация является ключевым во время чрезвычайной ситуации. Большинство поршневых лифтов оснащены двумя способами связи. Внутри лифта автомобиль есть динамик и микрофон. Когда возникает чрезвычайная ситуация, пассажиры могут использовать эту систему, чтобы поговорить с командой здания по безопасности или техническому обслуживанию.
Система связи также позволяет внешней команде предоставлять инструкции людям внутри лифта. Они могут сказать пассажирам сохранять спокойствие, сообщить им о плане спасения и ответить на любые вопросы, которые у них могут возникнуть. Эта прямая линия связи помогает уменьшить панику и держать всех в курсе.
Резервный источник питания
Что произойдет, если во время чрезвычайной ситуации произойдет отключение электроэнергии? Вот где входит блок питания резервного копирования. Поправочная система эвакуации лифта предназначена для того, чтобы иметь вторичный источник питания. Это может быть батарея или генератор.
Когда основная мощность не удается, резервная мощность вступает во владение. Он поддерживает основные компоненты лифта, такие как аварийное освещение, система связи и механизм открытия дверей лифта. Это гарантирует, что пассажиры могут видеть внутри лифта, общаться с внешним миром и в конечном итоге безопасно выйти из машины.
Механизм открытия двери
В нормальной ситуации двери лифта открываются и закрываются автоматически. Но во время чрезвычайной ситуации вступает в игру особый механизм открытия двери. Обычно есть два способа открыть двери в чрезвычайной ситуации.
Одним из способов является механизм внешнего высвобождения. Команда технического обслуживания или безопасности лифта может использовать специальный ключ или панель управления за пределами вала лифта, чтобы открыть двери. Это часто делается, когда лифт остановился на посадке, и безопасно открыть двери.
Другой путь - внутренний релиз. Внутри лифта в некоторых моделях есть рычаг ручного выпуска. Пассажиры могут использовать этот рычаг, чтобы открыть двери, если они обучены сделать это и если он безопасен. Тем не менее, это следует предпринять только в качестве последнего средства, поскольку неверно открытие двери может быть опасным.


Маршруты эвакуации
Как только двери открыты, пассажиры должны знать, куда идти. Здание должно иметь четкие маршруты эвакуации. Эти маршруты обычно освещаются аварийными огнями и предназначены для того, чтобы привести людей к безопасной области, например, выход или указанная точка сборки.
Для владельцев зданий и менеджеров важно проводить регулярные упражнения, чтобы все знали, как следовать этим маршрутам эвакуации. Таким образом, в случае реальной чрезвычайной ситуации люди могут быстро и безопасно выйти из здания.
Эвакуация для людей с ограниченными возможностями
Инклюзивность имеет большое значение, когда дело доходит до эвакуации лифта. Специальные положения сделаны для людей с ограниченными возможностями. Например, некоторые лифты оснащены рампами инвалидных колясок, которые можно развернуть во время эвакуации.
Существуют также дополнительные варианты общения для людей со слухом или нарушениями зрения. Для слуха - нарушенные визуальные сигналы могут использоваться в дополнение к тревоге, как мигающие огни. Для визуально - нарушенных тактильных знаков и аудио инструкций могут направлять их через процесс эвакуации.
Сравнение с другими типами лифта
Интересно сравнить систему эвакуации по возвратному лифту с другими типами лифтов, таких какКруговой транспортной троллейбусиЦепная пластина лифтаПолем
Круглые троллежи -шаттла часто используются на складах для транспортировки товаров на круговом пути. Их система эвакуации больше сосредоточена на прекращении движения троллейбуса и безопасном удалении товаров или любых операторов. Поскольку они движутся иначе, чем возвратный лифт, их аварийные остановки и механизмы открытия двери разработаны соответствующим образом.
Лифты цепной пластины используются для транспортировки тяжелых или больших предметов. Их система эвакуации также имеет сходство с поршневыми лифтами, но из -за их большего размера и различной нагрузки - способности подшипника, требования к мощности резервного копирования и прочность механизмов открытия двери могут быть различными.
Регулярное обслуживание и тестирование
Чтобы гарантировать, что система эвакуации по возвращению лифта работает должным образом, необходимы регулярное обслуживание и тестирование. Команды по техническому обслуживанию лифта должны провести обычные проверки всех компонентов системы эвакуации.
Им нужно регулярно проверять кнопку аварийной остановки, систему сигнализации, систему связи и резервное питание. Любые неисправные компоненты должны быть немедленно заменены, чтобы сохранить систему в хорошем рабочем состоянии.
Владельцы зданий также должны проводить эвакуационные тренировки не реже одного раза в год. Эти упражнения помогают обучить жителей здания тому, как реагировать на чрезвычайную ситуацию в лифте и гарантировать, что система эвакуации будет эффективной.
Заключение
Как поставщик поршневых лифтов, я понимаю важность надежной системы эвакуации. Речь идет не только о перемещении людей и товаров вверх и вниз; Речь идет о обеспечении их безопасности в случае чрезвычайной ситуации.
Если вы находитесь на рынке для возвратного лифта или вы хотите обновить систему эвакуации существующего лифта, мы здесь, чтобы помочь. Наша команда экспертов может предоставить вам лучшие решения, адаптированные к вашим конкретным потребностям. Будь то небольшой склад или большое коммерческое здание, мы предоставим вас.
Не стесняйтесь обращаться, если у вас есть какие -либо вопросы или вы заинтересованы в обсуждении потенциальной покупки. Мы всегда рады поговорить и помочь вам принять правильное решение для ваших потребностей лифта.
Ссылки
- Руководство по безопасности лифта, National Lieator Industry, Inc.
- Требования к строительному кодексу для лифтов и эскалаторов, Американское общество инженеров -механиков (ASME)






